Focke Wulf FW 190 von Xtremeflight CZ.

Voll GFK

Spw.2,68 m

Motor:150 ccm Boxer.

Cup 232.

Spw.2,70m

Länge ü.a. 2,50 m.

Motor: 120 ccm Boxer.

Luftschraube: Zweiblatt. 28 X 10 - 12- 14

Dreiblatt: 26 X 14 - 16

He 162 Salamander

Turbine: Rabbit 100.

Schub: 0,36 - 11 kg
Max. Drehzahl: 152.000 U/min
Standdrehzahl: 40.000 U/min
Verbrauch: 0,35 l/min

Spw.1,56 m 1:4,5

Landeklappen, Einziehfahrwerk.

F 104 Starfighter  1:7

Spw. 1,14 m mit Tiptanks

Länge 2,40 m.

Turbine 140 Jetsmunt

Corsair F4U. Voll GFK

Spw.2,8 m.

Motor:250 ccm Stern

Luftschraube:  32 X 16 Dreiblatt Verstellbar.

Sopwith Pup.

Spw. 3,10 m

Motor: 170 ccm Viertakt Boxer.

Luftschraube: 32 X 14  - 34 X 10 -  34 X 13 - 34 X 18

Alle Luftschrauben noch in der Testphase.

Focke Wulf FW 190 von Xtremeflight CZ.
Voll GFK

Spw.2,68 m

Motor: 250 ccm Stern.

Gew.Nass. 22,9 Kg.

Die Abgasanlage wurde modifiziert angepasst und Geschweißt,

damit die Abgase wie beim Original an den Seiten austreten.

Schöner kerniger Sound..

C Falke SF 25  nach original Plänen gebaut.

Spw.6,60 m.  ca. 1:2,31

Länge: 3,30 m.

Motor: 50 ccm. mit anlasser.

Hauptrad gebremst.

Gew.ca.21 Kg.

Komplett in Holz gebaut

Klemm L25 d 1:3,5

Spw.3,74m

Motor: 38 ccm mit Getriebe.

Ab einer gewissen höhe fast nicht vom Original zu unterscheiden.

Klangbild ähnelt sehr einem Ultraleicht Flugzeug.

Focke Wulf FW 190 A8 R2  in 1:4   Sist
Voll GFK

Spw.2,65m  Gew.22,6 Kg.

Super  flug und landeeigenschaften.

Gutmütiges Flugverhalten.

Heckeinziehfahrwerk wird wie beim Original über

ein Seil mit dem rechten Fahrwerk eingezogen.

Commonwealth CA 13 Boomerang in 1:3,8

Australisches Jagdflugzeug WW II.

Spw.2,90m

Gew.ca.23 Kg.

Holzkonstruktion.

Landeklappen, Landescheinwerfer,

Pn.Einziehfahrwerk von Hawe,elektr. Ventil,

elektr.Schalter für Licht, elektr.Zündschalter.

Motor 250 ccm Stern.

Bearcat von CY.Spw. 2,46 m.  Motor 80 ccm Boxer mit Luftführung.

Flug und landeeigenschaften sind einfach nur super.!

Fly Baby Spw.4,00 m.  Motor 62 ccm mit Getriebe